Σε σχέση με το Insignia Sports Tourer, το Insignia Country Tourer διαθέτει 20 mm μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος έχοντας μαύρα προστατευτικά πλαστικά περιμετρικά, μεγαλύτερους θόλους, νέους προφυλακτήρες και διπλές απολήξεις εξατμίσεων.
Είναι τετρακίνητο φορώντας το σύστημα Haldex και ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης το οποίο στέλνει τη ροπή από 0 έως 100 % μεταξύ των δύο αξόνων ανάλογα με τις συνθήκες.
Κάτω από το καπό του βρίσκεται ο 2.0 SIDI turbo κινητήρας απόδοσης 250 ίππων με 400 Nm ροπής, ο 2.0 CDTI απόδοσης 163 ίππων με 350 Nm ροπής (380 Nm ροπής στη λειτουργία Overboost) καθώς και ο 2.0 BiTurbo CDTI απόδοσης 195 ίππων με 400 Nm ροπής.
Οι 2.0 SIDI και 2.0 CDTI συνδυάζονται είτε με ένα εξατάχυτο μηχανικό είτε με ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο, ενώ ο 2.0 BiTurbo CDTI συνδυάζεται αποκλειστικά και μόνο με ένα εξατάχυτο αυτόματο. ι παραγγελίες του θα ξεκινήσουν από τις 10 του Σεπτέμβρη.
Πηγή: autoblog.gr
