ΠΡΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Κύριε Υπουργέ θεωρούμε περιττό να σας αναφέρουμε ότι ο κλάδος μας αντιμετωπίζει σοβαρότατα προβλήματα από την ύφεση και την κατάσταση της οικονομίας . Αυτό το βλέπεται και μόνος σας με τις ώρες παρκαρισμένοι όπου βρούμε στις πλατείες στους κεντρικούς δρόμους και στις ελάχιστες πιάτσες που υπάρχουν στο λιοπύρι για αναζήτηση ενός επιβάτη. Οπλισμένοι με υπομονή και όσα αποθέματα έχουν μείνει , και αποφασισμένοι να συμβάλουμε θετικά στην εθνική προσπάθεια , σας υποβάλλουμε τα τρέχοντα και άμεσα ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο και ευελπιστούμε σε γόνιμη συνεργασία και ουσιαστική εξέλιξη . 1. Ν. 3996 Άρθρο 51 προβλέπεται έκδοση ΒΙΒΛΙΟΥ από τον ΟΑΕΕ . Κατ΄ αρχήν επισημαίνουμε ότι υπάρχει ήδη και τηρείται από τον ιδιοκτήτη η τον εκμεταλλευτή του αυτοκινήτου το βιβλίο του ΙΚΑ όπου καταχωρείται ο εργαζόμενος οδηγός και εφαρμόζονται πλήρως οι διατάξεις τα πρόστιμα κ.λ.π. και συμβάλλει στην πάταξη της ανασφάλιστης εργασίας και την εφαρμογή της νομοθεσίας όπως γίνεται σε όλες τις επιχειρήσεις. Το νέο προβλεπόμενο βιβλίο του ΟΑΕΕ επιφέρει μια σειρά από προβλήματα επί πλέον όπως . Α) Γραφειοκρατία και κόστος για την έκδοση . Β) Προβλέπει ότι εκδίδεται από τον ΟΑΕΕ και το παραλαμβάνει ο ιδιοκτήτης του οχήματος. Όταν ο ιδιοκτήτης του οχήματος έχει μισθώσει το όχημά του σε οδηγό φυσικό πρόσωπο η και σε νομικό πρόσωπο και φυσικά δεν έχει καμία ευθύνη για την ασφάλιση στο ΙΚΑ η στον ΟΑΕΕ του νέου εκμεταλλευτή του οχήματος για ποιο λόγο πρέπει να παραλάβει ένα βιβλίο. Αφού το παραλάβει και δεν έχει ευθύνη για την ασφάλιση του εκμεταλλευτή για ποιο λόγο ο εκμεταλλευτής θα γράφει το όνομά του σε ένα βιβλίο που δεν του ανήκει . Φαντασθείτε να έχετε ένα ακίνητο να το νοικιάσετε και να υποχρεούστε με τον δικό σας αριθμό μητρώου να πάτε στον ΟΑΕΕ να πάρετε ένα βιβλίο να το δώσετε στον ενοικιαστή του καταστήματος και εκεί να καταχωρεί τους εργαζόμενους και φυσικά εσείς να ευρύνεσθε για τυχόν ανασφάλιστους εργαζόμενους. Γ) τα προβλεπόμενα πρόστιμα είναι υπέρογκα και κανείς δεν μπορεί να ανταποκριθεί σε αυτά . Δ) Όλοι οι ιδιοκτήτες , συνιδιοκτήτες και εκμεταλλευτές είναι υποχρεωτικά ασφαλισμένοι στον ΟΑΕΕ. Υπάρχει ήδη το βιβλίο του ΙΚΑ όπως αναφέρουμε που θωρακίζει την ανασφάλιστη εργασία . Το νέο βιβλίο είναι πλεονασμός, γραφειοκρατία δεν προσφέρει τίποτε . Πέραν του ότι δεν ισχύει κάτι τέτοιο σε άλλους κλάδους ασφαλισμένων αυτό είναι διακριτικά προσβλητικό για τους επαγγελματίες ταξί και μόνον. Φαντασθείτε να ανοίγεται το κατάστημά σας κάθε πρωί και να γράφεται το όνομά σας σε ένα βιβλίο. Κύριε Υπουργέ Για όλους τους παραπάνω λόγους αυτό το βιβλίο πρέπει να καταργηθεί άμεσα και πριν ο ΟΑΕΕ μπει στην διαδικασία της δαπάνης για την έκδοση. 2. Τεκμαρτά ημερομίσθια οδηγών Ε.Δ.Χ. Επιβάλλεται άμεση μείωση διότι έχουμε τεράστια μείωση μεταφορικού έργου και εισπράξεων και δεν μπορούμε να ανταποκριθούμε στην καταβολή των εισφορών ΙΚΑ . ΣΗΜΕΡΑ ΕΧΟΥΜΕ ΗΜΕΡΟΜΙΣΘΙΟ 34,69 ευρό τεκμαρτός μισθός 867,25 και ΙΚΑ 439, 35 ευρό ο κάθε μήνας. Σχεδόν ένας μισθός . 3.Ασφαλιστικές κλάσεις ΟΑΕΕ και εισφορές. Η δυνατότητα μετάταξης σε δύο κλάσεις χαμηλότερες από την κανονική η οποία υπάρχει σήμερα αλλά ακόμα δεν έχει υλοποιηθεί σε συνδυασμό με την εξόφληση οφειλών ουσιαστικά δεν σημαίνει τίποτε. Ζητάμε ο ασφαλισμένος να έχει την δυνατότητα υπαγωγής ακόμα και στην χαμηλότερη ασφαλιστική κλάση . Ούτως η άλλων η σύνταξη είναι συνάρτηση των εισφορών και της κλάσης που έχει καταβάλλει ο ασφαλισμένος. 4. Καταβολή αποδοχών εργαζομένων μέσω τραπεζικού λογαριασμού. Οι οδηγοί των ταξί ασφαλίζονται υποχρεωτικά στο ΙΚΑ. Αμείβονται από τις εισπράξεις που πραγματοποιούν και δεν είναι μισθωτοί. Πρέπει να εξαιρεθούν από αυτήν την διαδικασία οι ιδιοκτήτες διότι δημιουργείται σοβαρότατο πρόβλημα. 5. Νόμος 3986/2011 άρθρο 44 παρ.3 . Προβλέπεται εισφορά υπέρ ΟΑΕΕ ανά κλάδο επιχείρησης με ποσοστά επί του τζίρου και αυτό θα γίνει με ΚΥΑ. Υπάρχει τεράστιο πρόβλημα . Οι εισπράξεις δεν επαρκούν για τα καύσιμα, τα συνεργεία τις ασφάλειες των αυτοκινήτων , τα τέλη κυκλοφορίας την εισφορά στον ΟΑΕΕ. 6. Υπεύθυνες δηλώσεις που υπέγραφαν περί της καταβολής των εισφορών για τον ετήσιο έλεγχο του οχήματος από τα ΚΤΕΟ. Αρκετοί είχαν υπογράψει κατά το παρελθόν την υπεύθυνη δήλωση μη γνωρίζοντας τις συνέπειες και σήμερα αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα. Με την ψήφιση του νόμου για τις ρυθμίσεις με εγκύκλιο του ΟΑΕΕ μπορεί να τακτοποιηθεί το ζήτημα και να θεωρηθούν οι δηλώσεις ειλικρινείς αφού έχουν κάνει τις σχετικές ρυθμίσεις. Κύριε Υπουργέ Αναμένουμε συνάντηση μαζί σας είτε με εκπρόσωπο που σεις θα ορίσετε το ταχύτερο δυνατόν. Για την ΠΟΕΙΑΤΑ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ Θύμιος Λυμπερόπουλος Κων/νος Δήμος