Τον υφυπουργό Μιχάλη Παπαδόπουλο συνάντησε σήμερα το πρωί η διοίκηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί. Μοναδικό θέμα συζήτησης ήταν η τροπολογία του Υπουργείου Μεταφορών για το δικαίωμα ταξινόμησης 7θέσιων – 9θεσιων ταξί μόνο στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Η τροπολογία του Υπουργείου Μεταφορών για το δικαίωμα ταξινόμησης 7θέσιων – 9θεσιων ταξί μόνο στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, είναι άδικη για τους επαγγελματίες αυτοκινητιστές σε όλη την υπόλοιπη Ελλάδα. Σε επικοινωνία που είχαμε με τον αρμόδιο υφυπουργό Μιχάλη Παπαδόπουλο μας τόνισε:
«Οδηγώντας με ασφάλεια: Εκσυγχρονισμός πλαισίου εκπαίδευσης και εξέτασης υποψήφιων οδηγών και οδηγών για τη χορήγηση αδειών οδήγησης οχημάτων, διατάξεις σχετικά με την οδήγηση ατόμων με αναπηρία, ρυθμίσεις για την ταξινόμηση και την κυκλοφορία οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος, και λοιπές διατάξεις αρμοδιότητας Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών»
Έκτακτα μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας από τον κίνδυνο περαιτέρω διασποράς του κορωνοϊού COVID-19 στο σύνολο της Επικράτειας, για το διάστημα από τη Δευτέρα, 20 Σεπτεμβρίου 2021 και ώρα 06:00 έως και τη Δευτέρα, 27 Σεπτεμβρίου 2021 και ώρα 06:00.
Από τη Δευτέρα 13 Σεπτεμβρίου 2021 θεσπίζονται επιπλέον έκτακτα μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας για την αντιμετώπιση της διασποράς του κορωνοϊού COVID-19. Με τα νέα μέτρα είναι υποχρεωτική η διενέργεια διαγνωστικού ελέγχου δύο (2) φορές την εβδομάδα για όλους τους εργαζόμενους στον τομέα των μεταφορών, που δεν είναι πλήρως εμβολιασμένοι ή νοσήσαντες – υπό την έννοια των παραγράφων 2 και 3 του άρθρου 10 αντιστοίχως της ΚΥΑ Αριθμ. Δ1α/ΓΠ.οικ. 55400 (ΦΕΚ: Τεύχος B’ 4206/12.09.2021), οι οποίοι παρέχουν εργασία με φυσική παρουσία εντός ή εκτός των εγκαταστάσεων της υπηρεσίας τους, – με τη μέθοδο μοριακού ελέγχου (PCR) ή με τη χρήση ταχείας ανίχνευσης αντιγόνου κορωνοϊού COVID-19 (rapid test) σε ιδιωτικά διαγνωστικά εργαστήρια, όπως ορίζονται στο Π.Δ. 84/2001 (Α’ 70), ή σε ιδιωτικές κλινικές ή σε φαρμακεία ή σε ιδιώτη γιατρό, με δική τους δαπάνη.
Σε συνέχεια ερωτημάτων προς το Υπουργείο Μεταφορών αναφορικά με το όριο ηλικίας των ΕΔΧ οχημάτων με έδρα την Περιφέρεια Αττικής, επισημαίνεται ότι όπως προκύπτει εκ της γραμματικής ερμηνείας της παραγράφου 5α του άρθρου 89 του ν. 4070/2012 (ΦΕΚ Α’ 82) όπως ισχύει, στο αναφερόμενο όριο ηλικίας των 15 ετών εμπίπτουν τα οχήματα με κυβισμό μηχανής έως 1949 κ.εκ., ενώ στο αναφερόμενο όριο ηλικίας των 18 ετών εμπίπτουν τα οχήματα με κυβισμό μηχανής από 1950 κ.εκ. και άνω. Σε κάθε περίπτωση, υπενθυμίζεται ότι η εφαρμογή της ως άνω διάταξης έχει ανασταλεί έως και την 31η Δεκεμβρίου 2021, δυνάμει του άρθρου 138 του ν. 4764/2020 (ΦΕΚ Α’ 256).
Στην απόφαση με αριθμ. Δ1α/Γ.Π.οικ.48487 της 3ης Ιουλίου 2021 ‘’ Έκτακτα μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας από τον κίνδυνο περαιτέρω διασποράς του κορωνοϊού COVID-19 στο σύνολο της Επικράτειας για το διάστημα από τη Δευτέρα, 2 Αυγούστου 2021 και ώρα 6:00 έως και τη Δευτέρα, 9 Αυγούστου 2021 και ώρα 6:00.΄΄ δεν υπάρχει κανένας περιορισμός στις θέσεις επιβαινόντων στο ταξί. Υπάρχουν περιορισμοί σε οχήματα 7 και 9 θέσεων ΕΔΧ Ειδικής Μίσθωσης και Ε.Ι.Χ, αλλά όχι για το ΕΔΧ Ταξί 5 θέσεων (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού). Κατά συνέπεια το ταξί λειτουργεί σύμφωνα με τον ισχύοντα Κανονισμό Λειτουργίας.
Το ΣΑΤΑ στέλνει αγωνιστικούς χαιρετισμούς στους συναδέλφους μας από όλη την Κύπρο. Είμαστε δίπλα σας σε κάθε δίκαιο αγώνα για την εξέλιξη και την πρόοδο του ταξί. Η Αθήνα είναι στο πλευρό σας.
Η πρόεδρος του Πρωτοδικείου Αθηνών απέρριψε το αίτημα των παραπάνω για τους εξής λόγους:
Μετά από γραπτό αίτημα που υπέβαλαν διοικητικοί σύμβουλοι και όπως προβλέπεται από το καταστατικό, στις 4/6/2021 συνεδρίασε το διοικητικό συμβούλιο του ΣΑΤΑ σε αίθουσα του ξενοδοχείου NOVOTEL. Είχε προηγηθεί αίτημα άρσης της εμπιστοσύνης του προεδρείου.
Με το Ν.4772/2021 προβλέφθηκε η ενίσχυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων (ατομικές ή εταιρικές) με την επιδότηση των πάγιων δαπανών, για μη καλυπτόμενες πάγιες δαπάνες, από την 1/3/2020 έως την 30/6/2021.
Η ΚΥΑ με τα νέα μέτρα για τον covid-19. Το ταξί μπορεί να μεταφέρει τρία άτομα.
Ζητήματα που αφορούν τον κλάδο των αυτοκινητιστών ΤΑΞΙ απασχόλησαν τη συνάντηση που είχαν ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης και ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών κ. Γιάννης Ξιφαράς με το προεδρείο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ) και του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), τη Δευτέρα 17 Μαΐου 2021.
ΣΧΕΤ.: α) Ο ν. 4530/2018 (Α΄ 59) «Ρυθμίσεις θεμάτων μεταφορών και άλλες διατάξεις.» β) Ο ν. 4764/2020 (Α΄ 256) «Ρυθμίσεις για την προστασία της δημόσιας υγείας από τις συνέπειες της πανδημίας του κορωνοϊού COVID-19, την ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς, την επιτάχυνση της απονομής των συντάξεων, τη ρύθμιση οφειλών προς τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης και άλλες κατεπείγουσες διατάξεις.»
Συνάντηση με τον Νίκο Χουρσαλά, Δήμαρχο Κορυδαλλού είχαν σήμερα το πρωί ο πρόεδρος και ο γενικός γραμματέας του ΣΑΤΑ, Βασίλης Μαραγκάκης και Μάκης Κασιδιάρης αντίστοιχα. Θέμα της συζήτησης ήταν η δημιουργία πιατσών στα όρια του Δήμου Κορυδαλλού και ιδιαίτερα αυτή που θα εξυπηρετεί τους επιβάτες του Μετρό. Ο κ. Χουρσαλάς διαβεβαίωσε ότι η πιάτσα στο σταθμό του Μετρό θα είναι στο σημείο που εξυπηρετεί απόλυτα τόσο τους επαγγελματίες αυτοκινητιστές ταξί όσο και το επιβατικό κοινό.
Μετά από επικοινωνία που είχαμε σήμερα το πρωί με το Υπουργείο Εργασίας οριστικοποιήθηκε ότι: