Συνελήφθη, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Προμαχώνα Σερρών, ένας υπήκοος Βουλγαρίας ηλικίας 32 ετών, που μετέφερε παράνομα με Ι.Χ. Επιβατικό αυτοκίνητο (mini bus), επτά ομοεθνείς του.

Ένα πρωτότυπο αποκλειστικά για χρήση ταξί δημιούργησε και παρουσίασε η Toyota. Το πρωτότυπο απευθύνεται αρχικά στην ιαπωνική αγορά, όμως τίποτα δεν αποκλείει όταν βγει στην παραγωγή να εξαχθεί και σε άλλες αγορές.

Ένας οδηγός ταξί στη Βαυαρία βρήκε 250.000 ευρώ στο πίσω κάθισμα του ταξί του την Κυριακή το απόγευμα και τα επέστρεψε στους κατόχους του, δεχόμενος ως ανταμοιβή μόλις 12 ευρώ.

Ο κατασκευαστής από την Κορέα δεν θα δημιουργήσει ξεχωριστή μάρκα premium μοντέλων, όπως η Nissan με την Infiniti, αλλά θα τα ενσωματώσει στη γκάμα της. Προς αυτή την κατεύθυνση ετοιμάζεται να λανσάρει το νέο Genesis, το οποίο παρουσίασε σε δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου στην Κορέα.

Η χρονική περίοδος που διανύουμε είναι τόσο δύσκολη που δικαιολογημένα δημιουργεί εκνευρισμό και κάποιες φορές μας απομακρύνει από την κοινή λογική. Οι περισσότεροι από μας φορτωμένοι και από την καθημερινή κούραση της δουλειάς θεωρούμε όλα τα κακώς κείμενα δημιουργήματα των άλλων. Όμως, δεν είναι ακριβώς έτσι.

Πολλοί δεν γνωρίζουν την τεράστια σημασία της εθνικής μας επετείου. Tην 28η Οκτωβρίου του 1940 ο Ιταλός Πρέσβης Grachi έδωσε στον Έλληνα Πρωθυπουργό, Ιωάννη Μεταξά, τελεσίγραφο της Ιταλικής Κυβέρνησης που απαιτούσε την ελεύθερη διέλευση του Iταλικού στρατού από την Ελληνοαλβανική επικράτεια προκειμένου στη συνέχεια να καταλάβει κάποια στρατηγικά σημεία του ελλαδικού χώρου.

Ευθεία επίθεση στον Γ. Στουρνάρα εξαπέλυσε ο Θύμιος Λυμπερόπουλος, των ταξιτζήδων, αναφέροντας έξαλλος ότι «ούτε ο σουλτάνος στην τουρκοκρατία δεν έβαζε τόσους φόρους».

Στο προηγούμενο τεύχος της εφημερίδας μας είχαμε αναφέρει τις πιάτσες που δημιουργήθηκαν ή πρόκειται να δημιουργηθούν στους νέους σταθμούς του μετρό.  Μιλούσα για τα αυτονόητα, αφού είναι υποχρέωση και ευθύνη όσων εμπλέκονται με την κατασκευή και τη λειτουργία του μετρό να φροντίσουν για σταθμούς στάθμευσης ταξί σε κάθε στάση.  Είναι απαίτηση όχι μόνο των ταξιτζήδων για να κάνουν αξιοπρεπώς τη δουλειά τους αλλά και του επιβατικού κοινού που δεν έχει κανένα λόγο να ταλαιπωρείται βγαίνοντας στο δρόμο να ψάχνει για ταξί.

Πραγματοποιήθηκε σήμερα στα Δικαστήρια της Ευελπίδων η δίκη 272 αυτοκινητιστών της Αττικής που κατηγορούνταν για παρακώλυση συγκοινωνιών και παρεμφερή αδικήματα τον Ιούλιο του 2011. Το δικαστήριο αποφάσισε την παύση των ποινικών διώξεων και για τους  272 ανακηρύσσοντας τους  αθώους.

1. Η περίπτωση δ΄ της παρ. 5 του άρθρου 89 του ν. 4070/2012 (Α΄ 82) αντικαθίσταται ως εξής:

«δ) Τα Ε.Δ.Χ. αυτοκίνητα ΤΑΞΙ που τίθενται για πρώτη φορά σε κυκλοφορία πρέπει να είναι κατηγορίας EURO 5 ή EURO V ή και νεότερης τεχνολογίας. Μπορεί να είναι και μεταχειρισμένα της τελευταίας διετίας, του έτους θέσης σε κυκλοφορία μη συμπεριλαμβανομένου.»

2. Η περίπτωση δ΄ της παρ. 5 του άρθρου 92 του ν. 4070/2012 αντικαθίσταται ως εξής:

«δ) Τα Ε.Δ.Χ. αυτοκίνητα ΕΙΔΜΙΣΘ, που τίθενται για πρώτη φορά σε κυκλοφορία, πρέπει να είναι κατηγορίας EURO 5 ή EURO V ή και νεότερης τεχνολογίας. Μπορεί να είναι και μεταχειρισμένα της τελευταίας διετίας, του έτους θέσης σε κυκλοφορία μη συμπεριλαμβανομένου.»