Στην τελευταία συνάντηση που είχαμε με την υφυπουργό Μεταφορών κα Χριστίνα Αλεξοπούλου μας διαβεβαίωσε ότι η παράταση στα όρια ηλικίας απόσυρσης των ταξί θα έχει διάρκεια ενός έτους, δηλαδή μέχρι 31-12-2024. Στο πολυνομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομικών, που πολύ πιθανόν να ψηφιστεί σήμερα, προβλέπεται μόνο τετράμηνη παράταση. Για άλλη μια φορά η κα Αλεξοπούλου άλλα υπόσχεται και άλλα κάνει. Αλήθεια, η Ομοσπονδία θα αντιδράσει σε αυτή την απόφαση ή συμφωνεί με αυτή; Η υφυπουργός κορόιδεψε μόνο το ΣΑΤΑ ή και την Ομοσπονδία;
Τι προβλέπει η απόφαση:
Άρθρο 61 : Παράταση ορίων ηλικίας απόσυρσης από την κυκλοφορία οχημάτων των φορέων παροχής συγκοινωνιακού έργου, ειδικών τουριστικών λεωφορείων και επιβατηγών δημόσιας χρήσης «ΤΑΞΙ»
1. Για τα οχήματα των οποίων το ισχύον όριο συμπληρώνεται από την 1η Ιανουαρίου 2022 έως και την 31η Δεκεμβρίου 2023, η ισχύς του τρίτου εδαφίου της παρ. 1 του άρθρου 11 του ν. 2963/2001 (Α΄ 268), για το όριο ηλικίας απόσυρσης από την κυκλοφορία των αστικών, ημιαστικών και υπεραστικών λεωφορείων των φορέων παροχής του συγκοινωνιακού έργου αναστέλλεται έως και την 30ή Απριλίου 2024.
2. Για τα οχήματα των οποίων το ισχύον όριο συμπληρώνεται από την 1η Ιανουαρίου 2022 έως και την 31η Δεκεμβρίου 2023, η ισχύς της περ. β΄ της παρ. 1 του άρθρου 7 του ν. 711/1977 (Α΄ 284), για το όριο ηλικίας απόσυρσης από την κυκλοφορία των ειδικών τουριστικών λεωφορείων δημόσιας χρήσης αναστέλλεται έως και την 30ή Απριλίου 2024.
3. Για τα οχήματα των οποίων το ισχύον όριο συμπληρώνεται από 1η Ιανουαρίου 2022 έως και την 30ή Απριλίου 2024, η ισχύς των περ. α΄ και β΄ της παρ. 5 του άρθρου 89 του ν. 4070/2012 (Α΄ 82) για το όριο ηλικίας απόσυρσης από την κυκλοφορία των επιβατηγών δημόσιας χρήσης οχημάτων «ΤΑΞΙ» αναστέλλεται έως και την 30ή Απριλίου 2024.