ΒΑΣΙΛΗΣ ΜΙΧΑΛΟΛΙΑΚΟΣ – ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ
Λίγο πριν πας στην κάλπη, θέλω να θυμάσαι ότι ήμουν πάντα δίπλα σου και να σαι σίγουρος ότι θα κάνω το ίδιο όποτε με χρειαστείς.
1984-2014: 30 ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΡΥΣΗ ΤΟΥ ΣΑΤΑ
Το ΣΙΣΑΤ ήταν το πιο παλαιό σωματείο και στεγάζονταν στο κτίριο που είναι τώρα το ΣΑΤΑ. Συγκεκριμένα, η σημερινή αίθουσα των συνεδριάσεων ήταν χωρισμένη. Αριστερά της εισόδου ήταν Ιατρείο και δεξιά το ΣΙΣΑΤ.
Απίστευτο: Πλήρωσε με το καινούργιο 10ευρω, αν και δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα!
Πολύ... μπροστά από την εποχή τους ήταν μια ομάδα ληστών στο Αμβούργο. Για την ακρίβεια... πέντε μήνες!
Σε ότι αφορά τον ΟΑΕΕ όχι διλλήματα, όχι υπεκφυγές, μόνο καθαρή ΑΠΟΦΑΣΗ
Μέλη της Ομοσπονδίας είναι τα πρωτοβάθμια σωματεία. Αυτά θα πρέπει να αποφασίσουν τι ακριβώς θέλουν. Γιατί λοιπόν η κοινοποίηση αυτής της απόφασης δημιουργεί πρόβλημα; Μήπως άλλο πράγμα θέλουν οι συνάδελφοι κι άλλο διαλαλούν οι διοικήσεις τους;
Οικονομική ανάσα από την αυξημένη τουριστική κίνηση
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις τουριστικών παραγόντων, το 2014 θα επισκεφτούν τη χώρα μας περισσότεροι από 18 εκατομμύρια τουρίστες, ενώ αναμένεται και παράταση της τουριστικής περιόδου. Τα μηνύματα που έρχονται από τις μεγάλες τουριστικές εκθέσεις που έγιναν στο εξωτερικό , είναι ενθαρρυντικά. Για τον δικό μας κλάδο τα οφέλη από μια γεμάτη τουριστική σεζόν, θα είναι πολλά. Οφείλουμε όμως να είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί και στη συμπεριφορά μας και στον επαγγελματισμό μας.
Θα επιλέξουμε τον ασφαλέστερο δρόμο ή θα ξεθάψουμε το τσεκούρι του πολέμου
Με αφορμή ένα ψήφισμα του Περιφερειακού Συμβουλίου Ταξί της Κεντρικής Μακεδονίας, θέλω να αναφερθώ στα προβλήματα που αντιμετωπίζει σήμερα ο κλάδος μας καθώς και στους χειρισμούς της Ομοσπονδίας στο καθένα από αυτά.
Για να έχει επιτυχία οποιαδήποτε αντίδραση στο ζήτημα του ΟΑΕΕ απαιτείται ενότητα, σε όποια απόφαση πάρει ο κλάδος
Η υπεύθυνη και σοβαρή στάση που τηρεί το προεδρείο της Ομοσπονδίας σε όλα τα ζητήματα του κλάδου είναι διαχρονική και αταλάντευτη. Με οδηγό την λογική, την επιχειρηματολογία και την εμπειρία του τι μπορούμε με διάλογο να πετύχουμε, αντιμετωπίσαμε σωρεία προβλημάτων , νομοθετικές παρεμβάσεις ανταγωνιστών μας, καταφέρνοντας –σε θεσμικό επίπεδο- να κρατήσουμε όρθιο και ζωντανό το επάγγελμά μας. Παρά την παρατεταμένη οικονομική κρίση που μαστίζει τη χώρα μας, παρά την ανέχεια του απλού πολίτη που αποτελούσε πάντα την βάση του επιβατικού μας κοινού, παρά τις αντίξοες συνθήκες εργασίας που έχουμε, εμείς ως κλάδος είμαστε ακόμα ζωντανοί έστω και οικονομικά τραυματισμένοι.
Υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος Πειραιά: Κασιδιάρης Μάκης (Σεραφείμ)
Αυτοκινητιστής - Αντιπρόεδρος Συνδικάτου Αυτοκινητιστών ΤΑΞΙ Αττικής
ΜΑΣ ΕΝΩΝΕΙ Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Διεξαγωγή Ενημερωτικής Ημερίδας με θέμα «Φυσικό Αέριο και νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες»
Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για τη διεξαγωγή ενημερωτικής - τεχνικής ημερίδας σε επαγγελματίες – ιδιοκτήτες ταξί με θέμα «Φυσικό Αέριο και νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες», η οποία θα πραγματοποιηθεί στην Αθήνα. Στα πλαίσια της στρατηγικής της ΔΕΠΑ, ενισχύεται η ανάπτυξη και η διάδοση του Φυσικού Αερίου κίνησης - FISIKON με την εξάπλωση προς όλες τις κοινωνικές ομάδες αποδέκτες όπως αυτή των επαγγελματιών ιδιοκτητών Ταξί που θα έχει την ευκαιρία να πειστεί για τα πλεονεκτήματα και τα οικονομικά οφέλη από τη χρήση του Φυσικού Αερίου Κίνησης.
Εντοπίστηκε ο οδηγός ταξί που μετέφερε τον ασθενή με κοροναϊό MERS
Με συντονισμένη επιχείρηση της αστυνομίας και του Κέντρου Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων εντοπίστηκε ο οδηγός ταξί που είχε παραλάβει από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» τον 69χρονο άνδρα που εμφάνισε τον κοροναϊό MERS, το πρώτο τέτοιο κρούσμα στη χώρα μας.