28η Οκτωβρίου 1940
Πολλοί δεν γνωρίζουν την τεράστια σημασία της εθνικής μας επετείου. Tην 28η Οκτωβρίου του 1940 ο Ιταλός Πρέσβης Grachi έδωσε στον Έλληνα Πρωθυπουργό, Ιωάννη Μεταξά, τελεσίγραφο της Ιταλικής Κυβέρνησης που απαιτούσε την ελεύθερη διέλευση του Iταλικού στρατού από την Ελληνοαλβανική επικράτεια προκειμένου στη συνέχεια να καταλάβει κάποια στρατηγικά σημεία του ελλαδικού χώρου.
«Ούτε ο σουλτάνος στην τουρκοκρατία δεν έβαζε τόσους φόρους»
Ευθεία επίθεση στον Γ. Στουρνάρα εξαπέλυσε ο Θύμιος Λυμπερόπουλος, των ταξιτζήδων, αναφέροντας έξαλλος ότι «ούτε ο σουλτάνος στην τουρκοκρατία δεν έβαζε τόσους φόρους».
Πιάτσες εγκλωβισμένες στα γρανάζια της γραφειοκρατίας
Στο προηγούμενο τεύχος της εφημερίδας μας είχαμε αναφέρει τις πιάτσες που δημιουργήθηκαν ή πρόκειται να δημιουργηθούν στους νέους σταθμούς του μετρό. Μιλούσα για τα αυτονόητα, αφού είναι υποχρέωση και ευθύνη όσων εμπλέκονται με την κατασκευή και τη λειτουργία του μετρό να φροντίσουν για σταθμούς στάθμευσης ταξί σε κάθε στάση. Είναι απαίτηση όχι μόνο των ταξιτζήδων για να κάνουν αξιοπρεπώς τη δουλειά τους αλλά και του επιβατικού κοινού που δεν έχει κανένα λόγο να ταλαιπωρείται βγαίνοντας στο δρόμο να ψάχνει για ταξί.
Το ταξί μπορεί να πρωταγωνιστεί και στον τομέα της ειδικής μεταφοράς
Από εμάς εξαρτάται αν θα πρωταγωνιστήσουμε ή θα αφήσουμε ένα φιλέτο της δουλειάς μας να περάσει σε ξένα χέρια. Ο νόμος, το θεσμικό πλαίσιο που έχει διαμορφωθεί, μας παρέχει τη δυνατότητα να είμαστε εμείς ‘’τα αφεντικά’’ στον τομέα της ειδικής μεταφοράς. Απαιτείται όμως ανοικτό μυαλό, αλλαγή νοοτροπίας και διάθεση από όλους μας να χρησιμοποιήσουμε σωστά τα όπλα που μας δίνονται.
Δημόσιες υπεραστικές οδικές μεταφορές επιβατών - Ρυθμιστική Αρχή Επιβατικών Μεταφορών και άλλες διατάξεις
1. Η περίπτωση δ’ της παρ. 5 του άρθρου 89 του ν. 4070/2012 (Α’ 82) αντικαθίσταται ως εξής: «δ) Τα Ε.Δ.Χ. αυτοκίνητα ΤΑΞΙ που τίθενται για πρώτη φορά σε κυκλοφορία πρέπει να είναι κατηγορίας EURO 5 ή EURO V ή και νεότερης τεχνολογίας. Μπορεί να είναι και μεταχειρισμένα της τελευταίας διετίας, του έτους θέσης σε κυκλοφορία μη συμπεριλαμβανομένου.»
Η παρανομία δεν είναι εξυπνάδα, ούτε επιχειρηματική ευφυΐα
Πολύ ένταση δημιούργησε μια διάταξη που υπήρχε στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Μεταφορών που ψηφίστηκε στη Βουλή και αφορά την υποχρέωση όλων να τηρούν τον τιμοκατάλογο –άρα και το επικόμιστρο- των υπηρεσιών ταξί.
Με πειραματισμούς καταστρέφουμε τα ραδιοταξί
Δυσκολεύομαι να παρακολουθήσω κάποιους συναδέλφους, (σωματεία) τις τελευταίες μέρες αναφορικά με το νομοσχέδιο και με την κατάργηση του επικομίστρου! Ωραία καταργήθηκε! Σκέφτομαι τώρα να αγοράσω άλλο ένα ταξί γιατί με τόση δουλειά που θα πλακώσει θα τα οικονομήσω κιόλας!
Βραβέιο για το Sensus Connected Touch της Volvo
Το Sensus Connected Touch, το σύστημα που έχει αναπτύξει Volvo για σύνδεση στο Internet, live streaming μουσικής και πολλές άλλες διαδικτυακές εφαρμογές στο αυτοκίνητο, βραβεύτηκε με το Red Dot Design Award για το 2013!
Το 2015 το όχημα υδρογόνου από την Toyota
Η Toyota ετοιμάζεται να λανσάρει το μοντέλο υδρογόνου το 2015, το οποίο θα είναι βασισμένο στο FCV-R concept και θα μπορεί να διανύσει 500 χλμ. με ένα γέμισμα, ενώ θα αποδίδει 136 ίππους.
ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΤΑΞΙ ΣΤΙΣ ΣΕΡΡΕΣ: Δωρεάν διαφημίσεις για να προβάλλουν το φιλανθρωπικό έργο της Εκκλησίας
Δωρεάν διαφήμιση του κοινωνικού παντοπωλείου «Κιβωτός Αγάπης» της τοπικής Εκκλησίας των Σερρών, προβάλλεται τις τελευταίες μέρες στα ταξί της πόλης, κάτι που αποτελεί πρωτοβουλία του Συνεταιρισμού Αυτοκινητιστών Ταξί Σερρών «Ερμής».