Πριν από λίγο υπήρξε συνάντηση του υφυπουργού Μεταφορών Μιχάλη Παπαδόπουλου και της κας Τσάγκα  με τον πρόεδρο και τον αντιπρόεδρο του ΣΑΤΑ  Θύμιο Λυμπερόπουλο και Μάκη Κασιδιάρη.  Μεταξύ άλλων ο υφυπουργός αναφέρθηκε στη χθεσινή συνάντησή του με την εκπρόσωπο της εταιρίας taxiplon σχετικά με τη νομιμότητα ή όχι των προσφορών της εταιρίας σε  διάφορες διαδρομές. Ο κ. Παπαδόπουλος ισχυρίστηκε  πως προειδοποίησε την συγκεκριμένη εταιρία ότι οποιαδήποτε παραποίηση του τιμολογίου είναι παράνομη. Αυτά που ισχυρίζεται ο κ. Παπαδόπουλος με αυτά που δηλώνει η εταιρία και η εκπρόσωπός της (στις σελίδες  που διατηρούν στο facebook)  είναι εκ διαμέτρου αντίθετα. Προφανώς εκτός από το τιμολόγιο παραποιείται και η αλήθεια.

Την Πέμπτη 13 Μαρτίου ο Θύμιος Λυμπερόπουλος μίλησε στους Μπάμπη Παπαπαναγιώτου και Αργύρη Παπαστάθη για τη στήριξή του στην υποψηφιότητα Κακλαμάνη για την Αθήνα.

Την διαδικασία διασφάλισης της μη αποσύνδεσης της καλωδίωσης και την αποφυγή παρεμβάσεων στις ειδικές θύρες επικοινωνίας των ΑΔΗΜΕ−Ταξιμέτρων, οι οποίοι είναι σταθερά συνδεόμενοι φορολογικοί μηχανισμοί μέσω ειδικής θύρας με ήδη εγκαταστημένα ηλεκτρονικά ταξίμετρα προβλέπει εγκύκλιος του Γενικού Γραμματέα Εσόδων κ Θεοχάρη.

1. Την παράγραφο 2 του άρθρου 105 του N. 4070/2012 (ΦΕΚ Α’/ 82) «Ρυθμίσεις Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών, Μεταφορών, Δημοσίων Έργων και άλλες διατάξεις», όπως τροποποιήθηκε με την παράγραφο 14 του άρθρου 106 του Ν. 4199/2013 (Α’/216) «Δημόσιες υπεραστικές οδικές μεταφορές επιβατών− Ρυθμιστική Αρχή Επιβατικών Μεταφορών και άλλες διατάξεις».

Έχει σημάνει στους Πατρινούς ταξιτζήδες που όπως δείχνουν τα πράγματα έχουν γίνει στόχος για κύκλωμα τριών γυναικών οι οποίες χρησιμοποιούν τεχνάσματα για να αρπάζουν τα χρήματα των εισπράξεων από τα οχήματά τους. Τα περιστατικά που έχουν καταγραφεί μέχρι σήμερα είναι πάνω από δέκα, ενώ το πιο πρόσφατο συνέβη την προηγούμενη Παρασκευή στην άνω πόλη όταν οι τρεις δράστιδες άρπαξαν χρηματικό ποσό 250 ευρώ από τον ταξιτζή.

Tο Δημοτικό Συμβούλιο κατά τη διάρκεια της συνεδρίασής του τη Δευτέρα ενέκρινε με επιφυλάξεις την οριοθέτηση των νέων θέσεων στάθμευσης οχημάτων ταξί(επεκτάσεις και μεταφορές υφιστάμενων σταθμών, ίδρυση νέων σταθμών) που συνολικά ανέρχονται σε 427 έχει ως εξής:

Με τις διατάξεις του Ν.4225/2014 βελτιώνονται οι όροι και οι προϋποθέσεις ένταξης σε ρύθμιση ληξιπρόθεσμων οφειλών. Ειδικότερα:

Τα λονδρέζικα ταξί αποτελούν ένα ξεχωριστό είδος αυτοκινήτου, καθώς πέρα από τις συγκεκριμένες προδιαγραφές που θα πρέπει να πληρούν ώστε να κινούνται στην «καρδιά» της βρετανικής πρωτεύουσας, οφείλουν να πρεσβεύουν την αυτοκινητική -και όχι μόνο- παράδοση μιας ολόκληρης πόλης.

Όταν ο επιβάτης είναι εντός της περιμετρικής ζώνης, το ταξίμετρο τίθεται σε λειτουργία εν τη παρουσία του με την επιβίβασή του. Όταν ο επιβάτης βρίσκεται στα όρια της Διοικητικής μονάδας εκτός όμως περιμετρικής ζώνης τότε το ταξίμετρο τίθεται σε λειτουργία από τα όρια της περιμετρικής( δηλαδή διπλή ταρίφα).

Τροποποίηση της υπ’ αριθμ. Α.Υ.Ο.Ο./ΠΟΛ.1015/10.1.2012 (ΦΕΚ Β’257/13.2.2012) «Χρονικά όρια δυνατότητας διάθεσης Φ.Η.Μ και φορολογικών μνημών», όπως τροποποιήθηκε από την υπ’ αριθμ. Α.Υ.Ο.Ο/ΠΟΛ 1200/2012.